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企业名称:厦门航拓电气有限公司

Xia Men Hangtuo Electric Co., Ltd.

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2.1.1 DCS或PLC
 
PLC系统与DCS系统的结构差异不大，只是在功能的着重点上的不同，DCS着重于闭环控制及数据处理。PLC着重于逻辑控制及开关量的控制，也可实现模拟量控制。
 
DCS或PLC系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS及PLC的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络，因此，数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和安全性。数据公路的媒体可以是：一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
 
DCS的特点是：（1）控制功能强。可实现复杂的控制规律，如串级、前馈、解耦、自适应、最优和非线性控制等。也可实现顺序控制。（2）系统可靠性高。（3）采用CRT操作站有良好的人机界面。（4）软硬件采用模块化积木式结构。（5）系统容易开发。（6）用组态软件，编程简单，操作方便。（7）有良好的性价比。
 
通过数据公路的设计参数，基本上可以了解一个特定DCS或PLC系统的相对优点与弱点。
 
1．系统能处理多少I/O信息。
 
2．系统能处理多少与控制有关的控制回路的信息。
 
3．能适应多少用户和装置（CRT、控制站等）。
 
4．传输数据的完整性是怎样彻底检查的。
 
5．数据公路的最大允许长度是多少。
 
6．数据公路能支持多少支路。
 
7．数据公路是否能支持由其它制造厂生产的硬件（可编程序控制器、计算机、数据记录装置等）。为保证通信的完整，大部分DCS或PLC厂家都能提供冗余数据公路。
 
为了保证系统的安全性，使用了复杂的通信规约和检错技术。所谓通信规约就是一组规则，用以保证所传输的数据接收与发送。
 
目前在DCS和PLC系统中一般使用两类通信手段，即同步的和异步的，同步通信依靠一个时钟信号来调节数据的传输和接收，异步网络采用没有时钟的报告系统。
 
2.1.2 FCS
 
FCS具有
 
（1）很好的开放性、互操作性和互换性。
 
（2）全数字通信。
 
（3）智能化与功能自治性。
 
（4）高度分散性。
 
（5）很强的适用性。

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