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5.1产品介绍
北斗兼容型车载终端支持RNSS体制下进行北斗2定位及RDSS体制下进行定位通信。在移动网络基站信号覆盖地区车载机设备采用GPRS链路与监控中心进行定位数据及其他数据交互，在超出移动网络基站信号覆盖区域可以采用北斗通信链路与监控中心进行数据交互。本车载设备采用提供数据接口，可以与各类显控设备、摄像头及各类传感器进行连接。
5.2产品功能
1、支持单频点北斗RDSS体制下进行定位、通信；
2、在RNSS体制下支持单频点或多频点进行定位：默认北斗2定位，中心可以下发指令切换或设备自动切换定位；
3、多网络通信功能：支持GPRS网络和3G，4G；
4、主电掉电报警：在主电源突然掉电时可以通过备电继续让系统稳定工作，同时向中心发出主电掉电信息；
5、越界报警功能：系统可预先设置车辆行驶范围，超出该范围系统会自动向中心提示越界信息；
6、报警功能：在遇到紧急情况时，只要启动隐蔽安装在驾驶室内的报警按钮，车载终端就会通过GPRS网络自动向监控中心发送多次报警信号；
7、跟踪功能：在车辆需要严密受控的情况下，监控中心能通过对车辆下发指令，要求终端自动发送状态信息接受监控中心监控；
8、速报警功能：中心可以设定被监视车辆的速度，一旦车辆速度达到或超过预设的速度值，终端会自动向中心发送超速信息；
9、摇控熄火功能：监控中心可以通过北斗/GPS导航车载终端遥控车辆强行熄火，内部有可靠的自动复位电路，使设备故障不会造成意外熄火；
10、电子围栏功能：系统可预先设置车辆行驶范围，超出该范围终端会自动向中心报警；
11、监听功能：当车辆发生紧急情况或监控中心经授权需要了解车内情况时，监控中心可以发送远程监听指令；
12、移动电话功能(可选)：可以通过GPRS模块或3G,4G实现电话功能，并外接语音调度屏实现电话功能；(选配)
5.3主要指标
RNSS指标:
1、接收频率：B1：1561.098MHz
2、数据传送方式：支持2G、3G通信网络；
3、接口类型：射频同轴连接器；
4、定位精度：
Ø重点区域：
水平误差：≤10m（95%，HDOP≤4）
高程误差：≤10m（95%，VDOP≤4）
Ø非重点区域
水平误差：≤20m（95%，双频定位，HDOP≤5）
高程误差：≤20m（95%，双频定位，VDOP≤5）
5、测速精度：0.2米/秒
6、首次定位时间：
Ø温启动：≤120s（历书可用，有概略位置，时间不确定度±1s，捕获概
率优于 95％）
Ø热启动：≤15s（历书可用，星历可用，有概略位置和时间，时间不确
定度±1ms，捕获概率优于 95％）
7、信号重捕时间 ：≤5s（95%，卫星信号中断 30s）
RDSS指标：
1、 定位功能：
Ø 具有 BD-2 系统单频点和双频点定位功能；
Ø 提供位置报告、定位坐标地图标示、接收和显示友邻位置功能。
2、 通信功能：
Ø用户机提供汉字、代码和混合三种电文的收发功能，用户之间可以互发短信；
Ø提供通讯录管理功能，支持拼音首字母查询。
3、 频率指标：
接收信号频率：2491.75±4.08 MHz
发射信号频率：1615.68MHz ±4.08 MHz
2、首次捕获时间：≤2s（95%，从开机至接收并解调出信息所需时间）
3、失锁再捕时间：≤1s（95%）
4、发射信号频率准确度 ：≤5×10-7
5、动态特性：
Ø速度：300m/s
Ø加速度：4g
5.4其他要求
6、数据通信端口：RS232；
7、GPRS发射功率：≤1.5W；
8、工作电压：DC12V—24V；
9、工作电流：≤300mA；
10、工作条件：温度－30~55℃、相对湿度≤95%。
11、存储环境：温度－55~85℃、相对湿度≤95%。
